随着工业发展,单梁桥式起重机也在发展,变得越来越高速化,单梁桥式起重机价格,大型化和智能化。高速化指的是起升速度已经提高到12m/min,大车运行速度到了80m/min。大型化指的是da的起重机的其中重量已经达到了550t。而智能化指的是安装了先进的整机电控配置,使得他能够变频调速,检测手段也变得更加先进,能够自动跟踪和监督,使得维护和检修变得相当方便。
单梁桥式起重机,使得现在的工作变得过程化,机械化,自动化,大大的减轻了工人的劳动强度,并且提高了生产效率,桥式起重机可以算是一种使用广泛的轨道运行式起重机了,他的起重重量可以达到几百吨。随着技术的发展和提高,起重机的各种功能越来越强大,结构越来越简单,性能越来越可靠,起吊重量也越来越大。桥式起重机一般分为普通式,简易梁桥式和冶金这三种起重机。这使得桥式起重机在钢铁化工,港口码头,工矿企业等场所被广泛应用,成为了我们生产中不可缺少的一种重要设备。
单梁起重机结构要求。
1、挂钩采用碳钢锻造,经过热处理,无损检测和金相分析。每个挂钩应有一个安全装置,以防止钢丝绳脱落。
2.起重绳为柔性钢丝,其长度应满足起升高度要求。吊绳在卷筒上还留有不小于3圈的足够安全圈。
3.卷筒的毛坯件在加工前应进行应力消除。卷筒的直径和长度要满足当吊钩在极限位置时能使钢丝在卷筒上留有不少于2圈的安全圈和2圈固定圈。压板及螺栓应牢固可靠。
4.电动单梁式起重机在制动闸失灵时,吊件应在控制速度下降落,每个制动器的制动安全系数不小于1.25倍。
5.材料要求应合理选择小车材料,挂钩和配件,以便它们能够满足各种操作条件。
机构的维护保养:
电动单梁起重机的各机构工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。对起重机的吊钩和钢丝绳进行检查看是否出现裂纹、腐蚀严重的情况,并且对其进行清洗和润滑。其次,要每个月都要对滑轮组、卷筒和滑车进行检查确定有无裂纹,以及压板螺栓和卷筒底座螺栓是否拧紧。当卷筒轴磨损程度达到5%左右的时候,应予以更换;轮槽壁磨损达8%和内部磨损达到钢丝绳内径的25%的时候,都应予以更换。另外,要对减速器的螺栓经常检查,以确定拧紧。
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